EPR Iguaçu: 10 Meses de Gestão e Rodovias Transformadas!
A transformação já é visível nas estradas paranaenses! Em apenas 10 meses de atuação, a concessionária EPR Iguaçu arregaçou as mangas e entregou resultados expressivos em 662 quilômetros de rodovias no Oeste e Sudoeste do Paraná. Com obras antecipadas, milhares de atendimentos aos usuários e um foco incansável na segurança, viajar por essas regiões já se tornou uma experiência completamente nova. Descubra os detalhes dessa revolução asfáltica!
O Fim dos Buracos: 10 Meses de Trabalho Intenso
Se você costuma viajar ou transportar cargas pelo interior do Paraná, provavelmente já sentiu a diferença no volante. A EPR Iguaçu completou 10 meses de gestão e o saldo é extremamente positivo para quem vive o dia a dia da estrada.
O foco inicial foi claro: garantir a trafegabilidade segura e recompor a infraestrutura que há muito precisava de atenção. E os resultados não demoraram a aparecer. Obras cruciais que levariam anos foram adiantadas, mostrando um compromisso real com quem paga seus impostos e tarifas esperando qualidade.
Obras Entregues Antes do Prazo
Um dos grandes marcos desse período foi a finalização do Viaduto de Santa Lúcia, na BR-163. Sabe o que é mais impressionante? A obra foi entregue três anos antes do previsto! Além disso, intervenções vitais de retaludamento na Serra da Esperança já estão garantindo muito mais segurança para os motoristas em trechos historicamente perigosos.
O diretor-executivo da EPR Iguaçu, Silvio Caldas, reforça o compromisso da empresa: São 10 meses de trabalho intenso para elevar os padrões de qualidade, honrando o compromisso com a eficiência viária para reduzir acidentes e proporcionar uma mobilidade mais segura.
A Voz de Quem Vive na Estrada
Para quem faz das rodovias o seu escritório, a mudança mudou não apenas o conforto, mas a margem de lucro e a segurança da própria vida. Adriane Aparecida Moura Silva, motorista de caminhão, conta que antes chegava a recusar fretes na região por medo dos prejuízos.
“Tinha muitos buracos, eu transportava bebidas e já tive dois pneus furados. Cheguei a dispensar algumas cargas porque o risco era muito grande”, relata Adriane. Hoje, ela celebra a mudança: “Agora, além da estrada estar boa, temos suporte. Antes a gente ficava na estrada com o pneu furado e sem assistência nenhuma.”
Raio-X: Os Números que Impressionam
Contra dados, não há argumentos. A operação da EPR Iguaçu nesses primeiros meses movimenta números gigantescos que traduzem o esforço das equipes na pista:
- 132 mil usuários atendidos nas rodovias federais e estaduais.
- 680 km de faixas com pavimento totalmente requalificado.
- 163,2 mil toneladas de massa asfáltica aplicada.
- 600 placas de concreto recuperadas na BR-163.
- 513 toneladas de resíduos e lixo retirados das margens das estradas.
- 230 mil tachas refletivas implantadas para garantir visão noturna segura.
- 5 novas bases de Atendimento ao Usuário ativadas.
Com um olhar voltado para o futuro e para a safra 2025/2026, Marcos Moreira, diretor-presidente do Núcleo EPR Paraná, garante que o diálogo com os municípios já avança para estruturar as próximas etapas: as aguardadas obras de duplicação.
Perguntas Frequentes sobre a Concessão
Quais regiões são atendidas pela concessionária EPR Iguaçu?
A concessionária é responsável pela administração de 662 quilômetros de rodovias, abrangendo trechos vitais das regiões Oeste e Sudoeste do Estado do Paraná.
Quantos chamados de socorro já foram atendidos nesses 10 meses?
As equipes operacionais realizaram mais de 132 mil atendimentos, prestando socorro mecânico, apoio em acidentes e assistência geral aos motoristas nas rodovias.
Quais foram as obras mais importantes entregues até agora?
As entregas de maior destaque incluem as intervenções emergenciais na Serra da Esperança e a conclusão do Viaduto de Santa Lúcia, no acesso pela BR-163, obra que foi finalizada três anos antes do prazo contratual original.
Com informações da Assessoria EPR Iguaçu – Foto: Divulgação
